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(1)在春运及节假日期间你如需乘长途客车,务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票,因为汽车站客流集中,他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的,基本保证广大旅客能走了走好的。
(2)在平时也就是淡季,车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时,你可以上网找一下你到的目的地信息,但你要打的电话必须是本地号码,或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子,这样如出现路上甩客或加钱的话回来或通知家人追讨说法。
(3)在你上车时要记住车牌号,看清正规线路牌是不是你要到的地方,(正规客车线路牌都是铝制正面是白色,上面是哪里至哪里的黑字,靠近上方正中有客运部门的审核章)如果是途经必须问清楚在哪里下车,如果要中转到你要到目的地的必
须当面三方交待清楚,保证你一票到底。
(4)乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号,一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼,也可以和其他同车旅客同下同上,防止掉队造成不必要的麻烦。
(5)乘车应做到四不上车三不下车,即不携带危险品上车,没问清楚到达站不上车,车未停稳不上车,没带身份证明不上车,(以备路上检查)随带物品未拿清不下车,没看清下车地点不下车,车未停稳不下车。
大连交警发布大连0年中秋假期道路交通研判↓基本情况中秋节高速公路不施行免费通行政策且临近国庆长假预计中秋节假期期间来连旅游人数同比前两年会有小幅下降大连市内主要拥堵点段仍然集中在各大旅游景点和商圈高速方面一高速流量涨幅将低于其他假期车流量涨幅中秋假期期间高速公路不施行免费通行措施。外省游客在中秋期间来连自驾游车辆较高速免费期间将大幅减少。高速公路压力较全年其他法定节假日期间较小,但高峰期间部分路段车流仍旧较大。近几年中秋假期,后盐高速收费站出入市车流量较同年其他法定假期大连高速免费通行期间日平均车流量低%左右,通行高峰期间每小时车流量在000-00台次/小时左右,较同年五一期间降低约0%。出市方向车流量将在月日早时开始快速上升,至时达到峰值,在峰值时段,每小时车流量将达到00台次,并持续一段时间,其中以前两天最为明显;入市方向车流量将在假期第二三天中午开始大幅上升,并在时左右达到峰值,峰值时段每小时车流量也将达到000台次,并持续近小时。二ETC推广将影响各收费口车辆通行今年各高速收费口普及ETC,大部分收费站的ETC口数量均超过普通口,而节日期间通行车辆安装ETC率相对较低,特别是外市车辆及大部分货车均没有安装ETC。所以,今年中秋假日期间,高速公路的主要拥堵点在各大收费口周边,届时,可能出现高速收费口内外排队现象,对车辆通行造成严重影响。以车流量最大的后盐收费口为例,月日后盐收费口出市方向共个出口,ETC出口个,普通出口个,另外两个出口暂时关闭施工,安装ETC,也就是说在中秋期间,后盐口出市方向有个ETC出口,个普通出口。按照近期后盐收费口出市方向车辆运行情况来看,个普通出口无法满足未安装ETC车辆出市需求,每天华北路出市方向等待车辆均排队至后盐立交桥桥下。入市方向由于收费口较多,受到的影响会较出市方向较少。中秋期间,每天上午后盐收费口出市车辆达到高峰时,出市排队车辆可能会出现大规模排队现象,甚至于会影响到振兴路东快路和北站的通行;每日下午入市高峰期通过收费口入市的车辆也会出现大量排队现象,存在很大的安全隐患。其他各高速收费口均面临这种情况。事故方面从近两年中秋假期一般及以上事故数据上看,中秋假期期间大连市交通事故状况较为平稳,没有发生重特大交通事故,有以下特点一二级道路交通事故发生频率较高,且死亡率较高;交通事故中刮撞行人及摩托车电动车事故占比较大;市内城市道路交通事故多为简易交通事故。需要注意以下几点一虽然高速公路不施行免费通行,但我市辖区高速车流量仍高于平时,高速公路交通压力仍会较大,且高速收费站附近极有可能出现排队现象,当排队较长时,可能发生追尾事故;二时值秋季,白天温度较高,夜间气温凉爽,适宜外出,夜间出行散步聚会的市民和游客较多,导致车辆和行人会比往常更为密集,且酒后驾车等违法行为会小幅增加,给城市道路交通安全带来很大隐患;三县乡道路一二级公路是一般及以上交通事故高发道路,因为道路交通设施相对于市内较少,道路车速较快,且交警将主要精力集中在旅游景点周边和商圈车站周边,警力不足以覆盖全部县乡道路,容易发生一般及以上交通事故。交通秩序方面根据高德地图去年拥堵数据显示,去年中秋假期大连市区异常拥堵主要为以下道路今年五一假期大连市区异常拥堵主要为市内主要景点周边道路支队自有拥堵监控平台的中秋拥堵排行一各旅游景点会有一定程度拥堵参考去年中秋假期与今年五一假期交通状况,今年中秋市内各大旅游景点会有一定的拥堵,但拥堵情况将会弱于五一假期。高德及支队自有平台数据均显示去年中秋假期期间景点拥堵程度较小,整体拥堵路段与日常市内拥堵路段一致。由于国庆将至,大多数人选择国庆来连旅游,所以,中秋假期外来旅游人员可能会出现下降,市内景点旅游人员大多为本市市民。但部分景点周边仍需重点监控管理滨海路沿线滨海路沿线聚集着大部分旅游景点,滨海西路星海广场周边星雨街和中山路星海广场至黑石礁等路段均有大量车辆。其中,滨海路森林动物园路段拥堵最具有代表性,该路段道路交通情况较为单一,东行方向主要是星海广场及太原街车流汇入滨海路至森林动物园,西行方向主要是八一路汇入滨海路前往森林动物园。滨海路在假期三天将会迎来拥堵连续的高峰,游览景点的车流量从早点开始上涨,道路交通也随之出现拥堵,拥堵高峰出现在中午时至时,下午拥堵情况逐渐缓解。滨海路森林动物园路段拥堵严重原因有以下几点↓节假日至动物园旅游人数较多,整体车流量过大,超过道路承载能力;道路沿线停车泊位不足,停车场饱和,大量车辆等待进入停车场,积压在滨海路上;法定节假日滨海路限号规定执行不到位。旅顺中路沿线今年夏季高新园区英歌石植物园三寰牧场周边道路出现了显著的拥堵现象。英歌石植物园三寰牧场两个景点均在旅顺中路沿线,旅顺中路道路较窄,停车资源匮乏,与森林动物园南门相似,在平时周末均有严重的拥堵情况发生。二月日下午市内拥堵将会出现小高峰节假日前一天市内车辆交通压力会大幅增加,从0年中秋节前一天拥堵排名来看,市内工作日拥堵程度较高的道路拥堵程度均有不同程度的加剧。中华路东快路西南路联合路香周路等持续拥堵时间均在小时以上,东快路中华路西南路部分路段拥堵时间更是达到了0小时,大部分道路从时就开始拥堵。同时,当天还会有部分车辆通过高速公路出市,华北路受到晚高峰和节前出市高峰的双重影响,拥堵程度将会达到高峰。来源大连市公安局交警支队大连广播电视台文字大观新闻大连日报记者王艺编辑小雨美编张强校对王涛责编海兰廊坊发布关注中秋节即将到来,为提前做好节日期间道路防事故保畅通工作,廊坊市交警一大队紧密结合道路交通实际,早谋划早部署,早行动,积极采取有效措施,全力保障中秋节期间道路交通安全形势稳定,最大限度地为群众出行营造和谐畅通的交通环境。通过认真研究分析近年来中秋节期间道路交通流量流向情况,结合工作实际,科学调整勤务,加强重点交叉口路段管控,严查交通违法行为,在各个路口路段采取定点检查与流动巡逻相结合的方式对交通违法行为进行严查。在整治行动中,坚持“全覆盖整治”和“零容忍执法”,对于机动电动三四轮车非机动车不按规定车道行驶逆向闯红灯等违法行为,坚决做到发现一起查处一起;针对商圈交通集散地周边开展不间断巡逻整治,做到见违必究,确保道路交通安全畅通。结合工作实际,精心组织了交通安全宣传教育活动,通过向广大驾驶人员宣传超速酒后驾驶疲劳驾驶等行为的危害性,增强驾驶员遵章守纪的自觉性主动性。同时,借助短信提示微信微博等媒体平台,引导群众错峰错时出行或合理选择行驶路线。编辑白瑞香一段时间来在通过市区各主要道路的人行横道时再心急赶路的市民都会耐心地驻足等待绿灯“主要原因是大家遵守交通规则的意识提高了,众人都守规则,一两个人也不敢‘特立独行’。”泉州市公安局交警支队相关负责人说。他同时表示,各主要路口新上线的行人闯红灯自动检测系统,其自动检测并曝光违规者的做法,也在一定程度上震慑了违规的行人。该系统正是泉州市公安智能交通一期工程的内容之一。为进一步提升城市文明程度,引入诸多黑科技的该工程,剑指各种交通乱象,致力于优化交通环境,引导市民形成文明出行的新格局。0治理乱象多个新型交通管理系统上路提起既不文明又影响安全的交通乱象,许多市民能列举出一堆。随着我市公安智能交通一期工程的投入使用,一些交通乱象将得到有效遏制。记者了解到,市公安局交警支队已在市区温陵路泉秀街刺桐路丰泽街等0个路口的行人过街斑马线上,设置行人闯红灯自动检测系统。当前,闯红灯者均会被现场电子屏幕曝光警示,更进一步的惩戒措施,市公安局交警支队已在酝酿中。“路段禁停,立即驶离”,这是市区通港西街市实验中学门口近期竖立的一块电子屏的警示内容。每到学生上下学高峰期,在学校周边,接送孩子的家长车辆占用机动车道,导致途经的车辆通行受阻。公安智能交通一期工程在市区学校医院商场等重点场所周边安装了0个违法停车自动抓拍系统。除了现场警示,违停车主还将收到交警部门要求驶离的短信通知,如未及时驶离,将面临违停罚单。“处罚不是我们的目的,保障市民安全出行才是目的。”有关人士说。为有效应对机动车向外抛物机动车行驶过程中掉落物品,以及土方车“滴洒漏”等危险交通行为,一个名为“交通事件检测”的系统已在市区各路段布设。一旦路面出现突发交通事件,该系统将实时检测采集报警记录传输,并由市公安局0指挥中心第一时间调度路面警力前往处置。三更半夜,市区一些大功率摩托车的飙车行为让群众深恶痛绝。“单点测速或许不能全面反映车辆的速度,但计算车辆通过一段道路的用时,同样可推测出车辆的行驶速度。此次我们在朋山隧道大坪山隧道及东海隧道等地设置了区间测速卡口,治理在市区主要路段的超速行为。”相关负责人透露道。公交车承担着大众出行的重任,在出行体系中享有一定优先权。为进一步强化公交优先,市公安局交警支队创新性地在0辆公交车上安装了公交专用车载抓拍取证系统。该系统预计0月份将试用,随车对违停在公交停靠站或占用公交专用道的车辆进行抓拍。0优化服务等待红绿灯时间有望减少公安智能交通一期工程还肩负着优化交通服务提高市民出行效率的重任,一批新型应用已安装完成,预计0月试运用。图为施工人员在北迎宾坪山-通源开挖立杆基础。交通流量系统是公安智能交通指挥系统的重要信息来源,流量采集为指挥调度交通信号控制交通诱导等提供决策依据。该工程的运营公司泉州威盾智能交通系统有限公司负责人告诉记者,工程的最大亮点是导入百度数据高德数据卡口过车数据流量采集数据,拥有了一个“最强大脑”,能够通过大数据智能算法,对交通态势进行精准研判。如今,市区已有近0%的交通路口红绿灯进行了硬件升级,今后后台将自动分析一个阶段不同时间段的各个路口车流情况,从而做出更人性化更高效的红绿灯配时方案。“我们同时引入了先进的交通平行原理,通过道路和路口的仿真建模信号配时和交通流量的实时数据接入,可以无限地接近真实场景,这将让我们今后的红绿灯配时方案更经得起考验。”该负责人说。简而言之,今后,市民在市区行车,等待红绿灯的整体时间有望减少,行车效率更高。图为丰泽街与丰云路口新建行人过街信号灯。由于小区内上下班高峰期间行人较多,无红绿灯限制时丰泽街车速较快,行人过街危险,安装红绿灯后更有效,更安全且更有序的让行人通过。针对郊区三岔路口急转弯路口夜间视野较差的路口,公安智能交通一期工程安装了公路车辆来往警示系统,有效提醒来往车辆避让。除了电子屏幕提醒,0月底前,一种炫酷的警示方式将在田安路迎津路口试点——行人过街地面发光提示系统。届时,行人在该路口等待红绿等时,人行道LED发光砖会根据红绿灯状态,发出红色或绿色光,提示行人过街方向。不少人有过爱车被其他停放的车辆堵住的遭遇,今年以来,市公安局0指挥中心提供的一键挪车便民服务备受欢迎。据统计,月日至月日,总用户数人,平均每天发起挪车次数次,平均每天使用人数人。END声明本文为原创稿件,版权归泉州晚报社所有,转载请联系后台授权。泉州晚报社新媒体中心出品来源泉州晚报记者陈淑华通讯员李肇兴蒋国栋张亮陈长征编辑张偲审核江晓媛/车查查/江都到漳浦长途汽/客车大巴出行宠物货物托运价格实惠

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